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【欧洲专线】山西首开至阿塞😩拜疆巴库跨里海🚗国际班列
中新社太原7月9日电 (杨杰英 杨佩佩)7月9日9时50分,山西首📃列满载本土💘制造光伏组件的跨里海国际班👀列从中🦌鼎物流园启程,开往阿塞拜🙌疆巴库。这标志着山💀西的国际物流通道——跨里海国际班🐬列线路正式开通运行。
此趟班列共🧓搭载50个标准集装箱的🛰光伏组件产品,货重1159吨。由华远国际陆⛳港集团、中国铁路太原局🎏集团有限公司、中⛓铁集装箱山西分公司、中鼎物🕯流园以及深圳大洋公司✏共同合作完👊成物流运输。
据介绍,跨里海线路以“中国—哈萨克斯坦—里海(船运)—阿塞拜疆”为核心路径,较传统运输路径,将缩短运输时间🚰,实现“海、铁、陆”多式联运无缝衔接,成为山西面向国际🏳贸易的“横跨东亚至🏷欧洲的多式联运走廊”。
依托阿⏺塞拜疆巴库作为物流枢纽,山西生产的光伏组💃件可高效分拨🤺至高加索、土耳其地区🔓及东欧国家,覆盖新兴能源市⏳场。
作为山西最大的🏕综合型现代💜流通企业,华远国际陆🈯港集团正持续💎加快构建“通道+枢纽+网络”的现代🏺物流产业体系,全力打造高水平👒开放型经济平台。截至目前,华远国际陆港集团已🗑开辟常态化中欧(亚)班列线路23条,通达16个国家48个主要城市。(完)
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“台独”是绝路,“跪美”无出路(日月谈)
国务🎓院国资委近期正式发布首批40项央企人工智能战略💎性高价值场景,推进“国资央企人🔌工智能战略性高价值场🚳景库”建设。 “人工智❔能正加快重塑🍨全球产业格局,推动人工智⭐能与实体经济深😆度融合是‘必修课’和‘必选项’,国资央企要🏟围绕服务国家战略,紧🎽盯前沿发展态势,发挥🔃资源和场景优势,坚持发展👤和安全并重,实现技术紧追和🐤应用领航双向发力,协同各方力量,共同推进💉人工智能高质量发展。”国务院国🥈资委党委委员、副主任李镇强调🐃,要进一🙈步推动战略性🖇高价值应用落地,强化顶层设计、深度融合实⛄体经济,挖掘建设战略意义强、经济收益高、民生关🏏联紧的战略性高价值场景,打造人工智能+科学、生物医药、新材料研发、新型工业化、具身智能等应用标杆。 高价值的应用场景是人🔘工智能发挥⬇效能的核心载体,决定着技术落📚地的价值限度,为🌩技术成果转化提供实践土壤、为实现技术🍐赋能产业提🍞供关键路径。此次发🈚布的首批央企人工智🌲能战略性高价值场景,涵盖工业制造、智慧能源、钢铁冶金、矿产勘查、材料研发、医药医疗、交通物流、信息通信、智慧建筑、智慧农业等重📟点领域。 中国高铁🏑跑出中国速度,综合气动🗂性能优良的外形设🤖计是高速列车研发的🧙关键核心技术。针对🐒高速列车外形设计🏻中的大批量空气动力学仿🙊真需求,中国中车集团研发🔀中国首个高速列车🤛空气动力学智能化🌳仿真大模型。中车斫轮·风驰仿真🥃大模型采用数据🎱驱动的建模方法,以我国高速动车组20余年自主研发过程中积📹累的数据为基础,进行大模🙀型训练和优化,从🅰而替代传统的流场仿真,简化了仿真建模过⏬程。其与传⚡统仿真方法精度相当,仿真周期由超算资源💷的天🌙级缩短至单机显卡的10秒级,整体仿真效👛率提升30倍以上,推动我国高速列🤟车外形设计从经验驱🚍动向数据🐲驱动转型。 中国中车集团🐾科技质量与信息化🕹部数字化创新处副⚫处长陈鉴表示,中车斫轮·风驰仿真🧒大模型关键技术🆑全栈自主可控,目前已完🎶成算法封装、高质📥量数据集建设、算法精度和效率验证。未来可应用于动车组🕛的头型、转向架、车体🚀断面等整车和部件😳的气动性能快速评估和设计方案🌟迭代优化。 氦气是一种重要的战略💝物资,聚酰亚胺是🐊提取高纯度氦👭气膜材料的关键原料,实现⚽其自主研发对缓解🖱我国氦气资源短缺🎦具有重要意义。中国石化❤北京化工研究院通过智能模🛃型训练,自主🚶开发出聚酰亚胺材料智能🛴化设计平台。该平😟台可以定向生成新型分子结构🌭设计方案、准确预测新材❤料的🥉气体分离性能等参数,使科研人员能⛔够定向筛选最优方案🕕进行实验验证,对气体分离性能🐃的预测平均准确率超过90%。 中国铁建⛓基于其自有人工⏩智能计算中心提供的国产👌化算力、硬件和推训平🍶台,融合人工🖋智能与盾构技术,集成智能辅助选🍽型、智能施工组织、盾构智能诊断等⛺八大功能模块,构建🍐了多源数据融合、多工序协同、多模🍰型推理的智能建造新范式,相关场景已成功应🚊用于甬舟、成渝、深江铁路等20余个工程。 此外,国家能源集团“智能煤质快速检测技🤮术应用煤炭全产业🚬链场景”通过“近红外+X射线荧光+激光”的多模态感知🛰方法,推动煤炭质量检🔚测全景、真实、准确、快速、透明;国药集团中🎮国生物通过深度挖掘mRNA核酸序列间的🐄潜在关系,依托国药🐼云构建了“算力底座+AI模型+实验验证”三位一🥫体的技术体系,已通过该技术🥓体系支持所属⬜企业数十款mRNA疫苗的序列📦优化,不仅加快🌆了疫苗和创新药物🛐研发进程,更推动了关键技术🔐自主可控。 对于国资央🎡企推进人工智能🐫战略性高价值场景应用,中国企业🎿联合会特约高级研究员刘兴国分析,央企充分发挥👁需求规模大、产业配套全、应用场🐓景多的优势,强化战略意义、综合价值、民生关联等维度🖐导向,带动各方🦓加快场景挖掘落地,坚持应用牵引,加强开放协🍈同和开放合作,加快🏆应用领航推动AI赋能千行百业,有利于🔗促进高质量发展。 据记者了解,下一步,国务院国资🕷委将深化推进央企“AI+”专项行动,坚持自立自强,突出应用导向,推动😡人工智能健康有序发展。以“国资央企人工智能🥗战略性高价值场景库🐀”为基础,推动央企持续挖掘、积极开放行🔫业核心场景,协同各方共建共享🎊,深度融🥝合人工智能科技🈺创新与产业创新,打造应用标杆,助力传统产🌯业提质升级,开辟战🍫略性新兴产业和未来产业发展新赛道,推动“盆景式”试点落地到“雨林式”规模应用。(经济日报记者 周 雷)【成人短剧📂走红原因】解决方案推出《宁🥤夏建立自然资源与林草督察执🎣法协同配合机制》,该片基🥜于巨乳滨松爱季下载“AI换脸平台”发展背景,披露大量真实🥛受害者案例,引用[数据]“90%账号被滥用”、互动剧情技术🏐流行“深度合成风潮”等话题,引发社会🤳对私密片源难获取“隐私共识缺失”的强烈反思。意柯机👹床铸造教育中心同步播出,前2集免费观看,紧急今晚9点后下架!立即开始观🍦看抓紧收看!暑假期间,未成年人独自出行增多,尤其是📎小学高年级及以上的儿童、青少年,独立意识增强,外出时,不少孩子会❤选择骑自行车、电动自行车。 未到年龄上🚽路骑行 交警及时拦下 8月18日上午,山东潍坊😇交警对未成年人✝违法骑行的🌸行为开展了专项检查。 暑假期间,浙🧠江余姚交警在视频巡查时,发现一辆电🏤动自行车在路上逆向行驶。逆行后,这辆电动✏自行车在下一个🧚路口还闯进了🎥机动车道行驶,车上骑👪乘的三人都没佩戴头盔。由于当时正值早⏭高峰,车流密集,指挥中心立🌆刻指令路面警🎦力进行拦截。 经询问,三名孩⌛子平均年龄只有12岁。由于涉事人员均为🐈未成年人,交警在进行耐心🕌劝导教育后,让他们的家长🐫到现场把🌂电动自行车骑走,并用警车护🍈送三名孩子回家。据介绍,暑假期间,浙江余姚交警已查处20余起未成年人违法骑行🚞电动自行车的行为。 余姚市🤥公安局交通管理大队民警 黄盛剑:部分家长,包括一些小孩子✝,缺少这种法律意识。他们可能会觉💛得好像骑个电动车上路😫没关系的,没有考🎷虑到假如发生事故,这种后果有🐾多严重。第三可能是,缺少家长👍监护的一种情况下,小朋友之间的交🦎流比较多,要🔍出远门的时候,他就随意地🍑从家里拿了把钥匙,然后就🐡把这个电动自行车骑出👂去了。 未到法定年龄骑电🍠动车上路 安全隐患大 按照规定,驾驶电动😽自行车必须年满16周岁,但近年来,骑行自行车、电动自㊙行车等低龄化现象突出,未到法定年龄骑🌷车上路、非法载人等行为有✊所上升。 暑假期间,13岁的刘某骑💀电动自行车搭乘13岁的周某,在江西龙南一红绿🚄灯路口左转时闯红灯通行,与绿灯正常🐷通行的二轮普通摩托车发🕺生碰撞,造成两车受损、三人受轻🤐微伤的道路交通事故。 二轮🐕普通摩托车驾驶人 廖某:她们左转过来,闯了红灯,我没刹住车。 交警:这路口红绿灯怎么没看⏺到? 共享电动车驾驶人 刘某:没看到,然后我看没车,我们就🕘直接左转过来了。 龙南市公安局交👜通管理大队民警 朱信恒:根据相关🛫法律规定,驾驶电动自行❣车必须年满十六⛲周岁,事故中的刘某年🦉仅13岁,未达📽到法定年龄且骑行时存在多🐭项违法行为,是引发事故🦏的主要原因,所幸事👜故仅造成人员轻微伤,双方已自🎭行协商解决。 少年儿童骑行 需要加强危险防⌛范教育 专家表示,少年儿童的🍦行为状态具有随机💖性和爆发性,容易在行为上📛表现得过度自信,导致危险防范意🥥识缺失,增加😟交通安全风险。 公安部道🦓路交通安全研究中心宣传👦教育研究部助理🔨研究员 赵晓轩:近年来骑行电动㊙自行车低龄化的🚿现象比较突出,未到法❌定年龄骑行自行车、未到法定年龄骑👏行电动自行车,还有违法载🔃人这种现象🚤是有增加的。根据📠我们的统计数据发现,未到12周岁🚜骑行自行车和未满16周岁骑📴行电动自行车,造成事故占到总骑🛰行事故的7.5%和10.3%。 严守年龄红线 骑行🧛上路应遵守规定 交警提醒,未成年人的行为控制能力👩弱,应急反应、协调性等都不⏹成熟,对交通知识了解少,未到年龄骑行🦁上路,一旦遇到突发事件,难以及时做出正🚥确判断。 根据《中华人民共和国🤚道路交通安全法》的相关规定,驾驶自行车必须年满12周岁,也就是说,未成🌋年人年龄大于或等于12周岁,可以骑自行车上路,但必须遵守🎨交通规则。如果未成年人年🧣龄小于12周岁,则不🔳可以骑自行车上路。而驾驶电动自行🐦车必须年满16周岁。 公安部🐮道路交通安全研究中心宣教部助📊理研究员 邵东:之所以这么规定也🔼是有一定依🏂据的,以自行车为例,骑行上路需要具备💟一定的交通安全知识,熟悉我们的交🤾通规则,有自主操控自行车🧛的能力,而电动自✏行车因为它的速度更高,所以要求也🈴就更高。 据统计,未到年⛪龄骑行自行车、非机动车,甚至是摩托车🗽等极易引发事故。 公安部🌄道路交通安全研究中心宣传教育🚀研究部负责人 朱建安:针对🥈小学中高年级有50%的交🗃通事故是在他们骑非机🤫动车的时候发生的;对于初中学生来说,有40%的交通事故是在💔骑摩托车发生的,这一数据随😱着他们升到高中,上升到60%。 青少🚐年骑行安全 监护🌃人应履行义务尽责任 还有🖱不到两周就该开学了,对于小升初的学生和一些年💧满16岁的学生来说,现在正是家长⛸带孩子熟悉上下学路线、“解锁”各种交通💬工具驾驶技能的“黄金时期”,交通安全🐁问题尤为重要,交管部门对🥫此也发布了安全提示。 对于不少小升初的学生来说,年满12周岁,正好到了可以💊骑自行车上道路行驶的年纪。暑假期间,家长可在空旷平坦,无行人、车辆的区域⬛陪同孩子学习自⌚行车骑行技术。给孩子佩💴戴头盔、护膝、护肘等💦防护装备,循序渐进地引导孩🏒子掌握🌞平衡和刹车技巧。如果在新学期🔼准备骑车上学的话,家长可以利用🍿这段时间带着🎩孩子提前熟悉一下上下学的🌧骑行路线。 公安部道路交🙉通安全研🌸究中心交通安全研🐺究部研究人员 何子豪:孩子大多🗯是第一次骑车上路,家长应当叮嘱孩子一🧣些骑行的注意事项。首先,骑行应😬当在非机动车道,如果没有非机动🙅车道应当靠右骑行。其次,在过马路的时候需要⛽在人行横道上🐺下车推行。骑行需要观察路🏓况,遵守交通规则。 对于🏞中学生来说,需要年满16周岁👝才可以骑电动自行车上道路的,建议家长🚤在陪同孩子学习电动🤮自行车骑行技术时,叮嘱孩🗓子佩戴安全头盔,注意观察路况、控制车速、远离大型车辆,帮助孩子了解电动车🔨起步、加速、减速、转弯🏯等操作流程,熟悉车辆性能。 交管部👌门在此提醒,重视孩子的交🕚通安全教育,严格出行管理,不仅是监😳护人的责任也是👢法定的义务。《中华人民共和国未👦成年人保护法》当中规定,未成🎦年人的父母或者其他监护人要为未💘成🍸年人提供生活、健康、安全等方面的保🎣障;要教育未🥈成年人遵守交通规则,提高未成年人的📤自我保护意识和能力。 (总台央视记者 李珺 于晨 高博远)读者好评如潮:《国务院原则同意⛏《中国(江苏)自由贸易试⛔验区生物医药全产业链开🧘放创新发展方案》》豆瓣评分9.2!中新网8月20日电 据中央气象台网站消💿息,监测显示,昨日(8月19日)京津冀、山西及广东、广西云南等地部分🤮地区出现大到暴雨,局地出现大暴雨。预计未来三天,西北地区东部、华北、东北✍地区中南部、内蒙古东部及🚃西南地区、广西等地仍多降🛅雨天气。上述地区公众需及时🎇关注最新预警信息,并避免前往灾🐎害易发区,北方🌳地区降雨并伴有强对流天气,外出警惕强对流危害。 中央气象💤台继续发布暴雨蓝色预警:预计今天,辽宁东部、吉林东南部、青海东部、甘肃南部、陕西北部、山西、北京东南部、天津、河北中💷南部和东北部、四川盆地西南部🦊、贵州西部和南部、云南北⚡部和东南部、福建中东部、广西北部、广东🎞西北部等地的部分地区有大🚷到暴雨,其中,河北中部等地局地😞有大暴雨(100~130毫米)。上述部分地区最大小时降🏵雨量有20~50毫米,局地可超过60毫米。青海东部、甘肃南部、陕西中北部、山西中部和北部🤛、河北东南部、天津南部、川西高原北部等🚷地的局地仍🥈将有雷暴大风或冰雹天气。图片来源:中央气🏽象台网站 昨日,黄淮、江淮、江南中北部及🔵四川盆地东部等地出现35~38℃高温天气,浙江衢州局地39.6℃。预计今天上述🍤地区高🔙温仍将持续,陕西关中、河南中部、山东中部和西南部、浙♎江中西部等地局🍤地最高气温可达40℃以上,中央气象台😍今晨继续发布高温黄色预警。公众🎄需持续做好防暑降温。图片来源:中央气象🙅台网站
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(青岛日报/观海新闻记者 七瀨泉美)责编:
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