三明网：根据记者郑思肖获取到的😋最新动态，亚洲妇将于2025年08月25日在三明网🔪举行隆重的开幕仪式。最新的平台

　　中新网烟台7月24日电 (王娇妮 邹常焜)24日，载有3000吨几👯内亚铝土矿的专列在山东港口烟台港启程，沿德龙烟铁路🆔线一路向西，驶向内👓蒙古马场壕，标志着“烟台港—马场壕”集装箱海铁联😸运班列开通。

7月24日，“烟台港—马场壕”首列铝土矿班列开行。张超 摄

　　该线路依托德龙烟🚻铁路，在德州枢纽🧓直连国家铁路网主干线，经京沪线、石德线🎱等直达马场壕集装站，较传统🕷绕行蓝烟线、胶济线，全程运距减少152公里，降低企业综合🌮物流成本40%。

　　马场壕集装⛷站位于内蒙💆古鄂尔多斯市达拉特旗，是区⏹域能源运输与物流网💆络的重要节点，通过💥铁路专线连接西北能源🙎产地与环渤海经济圈等市场。

　　面对西北地🚩区铝产业原料需求🐚量大等情况，烟台🗺港构建起公路、铁路、海运多式联⛲运的集疏运体系，将“中非铝土🗑矿全程物流链”延伸至内蒙古⛵铝土矿市场，为“烟台港—马场壕”集装箱海铁联运🚔班列🐂的稳定运行奠定基础。

　　据悉，烟台港近🐊年来建成一条自非洲几内亚🌬矿山至🐲中国终端用户🐢的铝土矿全程物流链。依托该条🥚物流链，该港已🗳构建起跨越山东、河北、山西、陕西、内蒙古五省💕区的海铁联运大通道，为铝🔧土矿等大宗货物提供♍更经济高效的运输路径。(完)

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阅读提示　　在🌎道路运输领域，货🎖运车辆的挂靠现象普遍存在，由✨此产生的纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司机😩的工伤保险责任？当挂📜靠车辆名义登🤗记与实际归属分离，其所有权究竟🚾如何确定？专家建议，个体司机应🤰提高从业风险意识，相关🦗职能部门应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运🥖平台的兴😺起推动挂靠经营模式在我国🐰道路运输👛市场日益普遍。然而，由此产生的纠纷♉也并不少见。有的✔物流公司以管理费名义收取高✊额费用，却在车辆监管、运费结算等🦋核心责任上推诿，或利用格⚫式合同设置陷阱，在经营出☝现异常时拖欠款项等，让一些货车司👜机权益受损。　　业内专家提示，需要🗯加大对货车司机的法律法规🐧培训力度，提高从业风险意识🌳，引导📯他们与有正规🏃资质的公司签合同，并及时存🖨档合同内容以及相关材🐓料信息，为日后维护个人合法🔧权益做好准备。　　司机受伤后找不🗝到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保😝险责任纠纷问题引发关注。近日，河南省郑州市高新🐔区人民👞法院审结的一起🏪涉及车辆挂靠关📖系的民事案件，就涉😓及这一问题。　　王某🤓是一名货车司机，驾🐴驶的车辆挂靠在某运输公🐹司名下，但他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部📰门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为九级伤残。　　受伤后，王🌿某向车辆挂靠的🏚运输公司和为其缴纳工😶伤保险的某管理咨询公司索要一🗡次性伤残补助金、一次性工伤医疗🌌补助金、一次性伤👔残就业补助金等，并😹申请解除劳动关系，但两家公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地的劳动🌚仲🚨裁机构申请仲裁。仲裁裁决支持🏭了王某解除劳动关系📮、由运输公司🏙支付一次性伤残🐁就业补助金的请求，驳回了王某的⛰其他请求。王某不服，向郑州高新区人🛍民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管理咨👭询公司没🈲有签订劳动合同，也没有实际的🈵管理与被管理关系，不构成事实劳动⛽关系。因此，王某👀请求该管理咨询公😪司支付各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的🈶车辆实际由赵某所有，挂靠在某👳运输公司名下运营，王某受雇于实际车👮主赵某，与运输公司之🗡间既无建🛹立劳动关系的合意，也无人🌆身和经济上的从属性。因此，王某与🔢运输公司也不构成🏇劳动关系。　　郑🏷州市高新区人民法🙀院审理后认为，虽然王某与运输🍃公司不🗿存在劳动关系，但案涉🔶车辆的登记所有权人🧦是运输公司。赵某将车🙋辆挂靠在该公司名下从事营运🕋，运🚋输公司收取了挂靠费。根据《最👆高人民法院关于审理工🍔伤保险行政案件🌊若干问题的规定》第三条第五项明♑确规定：“个人挂靠其他单位🕞对外经营，其聘用🍏的人员因工伤亡的，被🛥挂靠单位为承担工伤保🖊险责任的单位。”因此，该运输公司作为被🖤挂靠单位，应当依法承担王某⚡的工伤保险赔偿责🌈任，向王某支付💰各项工伤保险🧞待遇费用。　　“看似无直接关系🍺的被挂靠方，在法律🐘上却承担着不可逃避的责任。”河南涛声律师事🌐务所律师杜文杰♑表示，挂靠关系🏈引发的纠纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取😤挂靠费，应承担相应的风险和✡责任。此外，在个人🦕挂靠经营的情形下，被挂靠单🏗位承担工伤保险责任，不以双方🤓存在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所📢有权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发的纠纷还♈体现在车辆权属认定🗄上。当名义登记与🎉实际归属分离，执行异🌊议等纠纷随之而来：机🛢动车所有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于交🍲通运输，并与甲运输公司签👿署《车辆挂靠协议》。协♈议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆♿挂靠甲方名下运营，挂🛫靠手续由甲方协助办理，费用由乙方承🎛担；3辆🏐车的机动车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租赁🔤合同等均由赵某保存。　　一💯切顺利运作两年后，一场运🔮输合同纠纷打破了平静——原告钱某申请财😨产保全，被告甲公司名下🐥车辆被全部查封，其中就包括赵🧀某实际拥有的3辆货车。　　赵某🥢得知后向法院提出异议，并提交证据😊证明自己对案涉3辆货车实📖际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车🛐登记在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主张🍋任何权利和利益。　　法院经😑审理后认为，甲公司与赵某🗳签订的车辆挂靠协议意思🎇表示真实，并无转移财产🎙之嫌；且赵某出具👨的证据材料💡可以证明其为该车辆的🤐实际出资人，并对该🤔车辆享有占有、使用、收益和处分的权利。因此，该车辆应确定归赵🚛某所有，应解🍻除对案涉车辆的查封。　　河南🔉财经政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规定，被挂靠🔅车辆的实际所有权需要结合是🤡否有挂靠合同、购车款的实际出🚨资人以🏵及车辆由谁占有等方面确定。因此，车辆机🏘动车登记并不是法律上😮的车辆确权依据。　　加🐼大监管力度规范市场运营　　“虽🌩然挂靠在货运行业是‘常规操作’，但由⏪于挂靠协议权责错位、被挂靠公司滥🎭用市场优势地位、监管🎤部门职责交叉模糊等原因，导🏮致货运挂靠纠纷频发，货车司机🏥财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真🎭学习相关法律法🏮规，提高从🍻业风险意识，优先选择信誉好、规模大、管理规范的企业🔵进行挂靠，在与被挂靠企业签🤟订挂靠经营协议时，寻求专业法律🐖服务帮助细化双👩方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险风🏑险防控意识。挂靠后，车主需妥善保管🌅车辆证件，定期核对保险单✖据，以防范挂🖖靠公司可能出现的保险单作🏪假行为。　　对于规范🔠货运行业挂靠行为，多位业内专家建👬议，相关职能部门👼应加大监管力度，规范市场运营；推动道路😴运输条例等法规有关🆕货运挂靠📗经营的实质修订；建立“挂靠企业信💝用评价体系”，将合同履约情况、费用清单是否规范、事故连带责任🐴承担等纳入企业⏯信用记录；同时🔧通过行业协会加强⤵行业自律方式，促进行业良性🤾发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)【成人📱短剧走红原因】件阜教育科🔶技培训学校于2025年08月25日发布《影音先锋📙在线下载巨乳》，该影片聚焦亚♉洲妇社群中的“低龄猎物”问题，引发多方争议，目前平台已增🏣加年龄验证机制。近日，据美国🆕媒体报道称，美国最大的家居建🍉材零售商家得宝公🐦司表示，由于美国关税政🏰策导致进口成本飙升，该公司旗下部分商品💼售价将被迫上调。家得宝公司表示，尽管目前🏻公司正在寻求供应来源的多🍜元化，但目前近一半的商品🔡库存来自美国本🌅土之外的供货商。美国政府大🔑幅提高关税导致👀公司运营成本上升，家得宝公🐢司第二季度🆖净利润有所下调。此外，家得宝公司还表示，目前经济的不确定🐗性和高利率👋导致消费者减🗑少房屋装修计划，该公司预计🐥全年每股收益将继😱续下降。　　美国商务部此前公😼布的数据显示，今年第一季度，美国家具👓及家居用品进口额超过100亿美元。美国加征关🦃税让不少美国🏰家居品牌🅰感到成本上涨的压力，进口商、经销商、零售商♏也需分摊关税成本，而美国消费者🍝最终将不得不面对商品涨🤸价的现实。孙克弘的新书《哲蚌寺迎展佛 拉萨雪顿节启幕》即将出版。当地时间2025年8月20日，中共中🔵央政治局委员、外交部长王毅🌄在喀布尔会见阿🦅富汗内政部长西拉杰丁·哈卡尼。　　王毅表示，中阿交往历史跨🥐越千年。中方对阿始终🤐友好相待，坚持大小国🌙家一律平等和不干涉内政原👆则，尊重阿独立、主权和领土完整，尊重阿人🐏民选择的发展道路，尊重阿独特国😑情和民族宗教传🥂统。在阿🎭富汗发展振兴进程中，中方是😸阿可信赖的伙伴和朋友。　　王毅指出，中方🏑支持阿方奉行“以经济为中心”的政策，愿为阿发🌥展振兴作出贡献，以提升阿方⏱自主发展能力，继续在多边机制⏲为阿主持公道，反对对🚺阿无理打压和冻结资产。中方支持尽快💐恢复对瓦⏩罕走廊的双边巡逻，维💶护边境地区和平安宁。希望阿方采🥘取有力措施打击“东伊运”等国际恐怖势力，为双方🎣合作提供有力保✋障和必要环境。　　西拉杰丁表示，感谢中方长🔳期以来为阿国家发⭕展和民生改善提👞供宝贵帮助，支持阿🐣方融入国际社会。阿政府执政四年📪来，致力于促进发展，改善民生，加强同各国交往，在反腐、禁毒等领域🍞取得积极成果，人民生活更🔮加安定。阿中友好源远流长。阿方愿传🚢承发扬两国友谊，同中方进一🌐步深化各领域合作。阿方高度重视中方👉安全关切，对中国的威🈷胁就是对阿方的挑战。我们绝不允🐆许任何人利用阿领土🤟威胁中方安全。阿方愿同中方进📰一步加强安全合作，共同应对风险🕚挑战。

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韩荣光/霍峻/桑德/李学川

（青岛日报／观海新闻记者 郑思肖）